低地板车辆(低地板车辆有轨电车检修)

1、外观上，新天龙D320的整体轮廓变化不大，仅仅中网和车灯都采用了新设计天龙D320采用的是四点气囊悬浮驾驶室 天龙驾驶室采用低地板设计，室内活动空间更大 新天龙油箱更大 升级后的东风天龙D320在车辆驾驶室和底盘都有很大的。

2、地铁轻轨L型车辆适于隧道开挖断面小线路坡度大的特点低地板现代有轨电车低地板现代有轨电车轻轨车辆例沈阳浑南线车辆 低地板现代有轨电车是适用于城区地面道路的大运量快速公共交通，车站可与公共汽车兼容，路权。

3、新奥德赛采用了低地板技术发动机小型化扁平排气系统扁平树脂油箱等措施，实现了低重心的设计目的，使地板降低了约100mm此举为其实现室内空间最大化提供了基础，但客观上影响了其在不正常路况下的通过性能奥德赛也采用了分区域的空。

4、地面单层单体首末式公交站的消防设施要求如下1公交车辆应为市政公交车辆，应为低地板低排放清洁能源车辆2场站内公交车的停车位及与主体建筑之间应设置缓冲及消防车道3主体建筑的火灾危险性应按现行国家标准。

5、车辆地板距轨面高度仅为320 mm，方便了乘客卜下车到目前为至，两门子已经成功开发出了SF40SF一50等型转向架，并广泛应用于欧洲各国的城市轻轨LRV低地板车辆上sF一30型转向架的车轮采用独立旋转车轮，转向架采用。

6、多数国产BRT客车的关键零部件及总成需要大量从国外进口特别是铰接盘，大部分都使用德国虎伯拉电控铰接盘一般情况下一套进口铰接盘的价格在40万元左右BRT运营车辆全部采用全进口低地板技术大容量核定载客可达近180人。

7、站台一共设置两个进站口两个出站口考虑到残疾人或推有婴儿车的人群的需要，站台还专门设置了特殊通道，通道门正常情况下关闭，特殊人群有需要时会打开 BRT站台与车辆之间的空隙约10厘米，再加上车辆是低地板化设计。